• 2022 年 3 月の国際出荷の課題

先月、国際ビジネスを専門とするすべての企業は、上海のロックダウンとロシア/ウクライナ戦争によって引き起こされた出荷に深刻な問題を抱えています。

1. 上海浦東の封鎖

新型コロナウイルスをより迅速かつ効率的に解決するため、上海は今週初めに大規模な都市全体のロックダウンを開始した。それは 2 つの段階で行われます。上海の浦東金融街とその近隣地域は月曜から金曜まで封鎖され、その後浦西の広大な繁華街は4月1日から5日まで独自の5日間の封鎖を開始する。

周知のとおり、上海は国内最大の金融と国際ビジネスの中心地であり、世界最大のコンテナ輸送港とPVG空港もあります。2021年の上海港のコンテナ取扱量は4,703万TEUに達し、シンガポール港の956万TEUを上回った。

この場合、ロックダウンは必然的に大きな頭痛の種となる。このロックダウン中は、ほぼすべての荷物(航空便と船便)が延期またはキャンセルされなければならず、DHLのような宅配会社も毎日の配達を停止しています。ロックダウンが解除され次第、通常の状態に戻ることを願っています。

2. ロシア/ウクライナ戦争

ロシア・ウクライナ戦争は、ロシア・ウクライナだけでなく、世界中のあらゆる地域の海運と航空貨物に深刻な混乱をもたらしている。

多くの物流会社もロシアとウクライナとの往復の配送を停止しており、コンテナ運送会社はロシアを敬遠している。DHLは追って通知があるまでウクライナでのオフィスと営業を閉鎖すると発表し、UPSはウクライナ、ロシア、ベラルーシとの往復サービスを停止したと発表した。

戦争による石油/燃料コストの大幅な上昇に加え、その後の制裁により航空会社は多くの照明のキャンセルと長距離飛行のルート変更を余儀なくされ、航空輸送コストが異常に高くなっています。戦争危険性課徴金の賦課後、航空運賃指数の中国から欧州への運賃は80%以上上昇したと言われている。さらに、航空輸送能力が限られているため、海上輸送の荷主にとって二重苦となっている。海上輸送はパンデミック期間中ずっと大きな問題に見舞われているため、苦痛がさらに悪化するのは避けられないからだ。

全体として、国際輸送の悪影響は世界中の経済に悪影響を及ぼすことになるため、国際ビジネスに携わるすべての顧客が今年のビジネスの良好な成長を確保するために、発注と物流についてより良い計画を立てることができることを心から願っています。Universe は、充実したサービスでお客様をサポ​​ートできるよう最善を尽くします。https://www.universeoptical.com/3d-vr/